Yamaha Tricity 125 là khối động cơ xi-lanh đơn, phun nhiên liệu trực tiếp, sản sinh công suất tối đa 11 mã lực tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 10,4 Nm tại 5.500 vòng/phút.
Ra mắt chính thức tại Bangkok Motorshow ở Thái Lan hồi cuối tháng 3/2014, Yamaha Tricity là sản phẩm hội tụ công nghệ cao phát triển bởi trung tâm Rev Station.
Điểm đáng chú ý nhất của Yamaha Tricity 125 chính là thiết kế ba bánh độc đáo. Trong đó, hai bánh trước có thể nghiêng khi xe ôm cua. Đây là thiết kế tương tự Piaggio MP3 nổi tiếng nhưng đã được nâng cấp và cấp bằng sáng chế riêng. Bánh trước kép giúp tăng độ thăng bằng và ổn định cho người lái, mỗi bánh xe đều hoạt động độc lập khiến việc điều khiển xe dễ dàng.
Kênh chuyên cung cấp những thông tin nóng về các sự kiện, các show diễn của Ca sĩ hot nhất Việt Nam, sản phẩm của Yamaha, Du lịch trải nghiệm, Phượt cũng như hình ảnh đẹp khác…
Hãy Subcribre Youtube Yamaha Trung Tá để cùng theo dõi nhé!
——————————————————————————-
Youtube:
Google+:
Fanpage:
Twitter:
Website:
——————————————————————————-
(Vui lòng không sao chép video clip dưới mọi hình thức)

Nguồn: https://mochoquynh.com

Xem thêm bài viết khác: https://mochoquynh.com/xe/

48 COMMENTS

  1. Không bán cho dân chạy thì đăng làm gì cho mắc thèm, bán mấy xe điện 3 bánh Trung Quốc như mắc toi. Có bán Yamaha nầy mình mua ngay.

  2. o vn khi loai xe moi ra,khong khi nao cong bo gia ca, khong giong nhu nuoc ngoai = de ban gia lua gat cho khach hang, vi buon ban xe la he thong noi lao chuyen nghiep o vn ,dung hoi gia vo it, toi do xe ro

  3. Xe này xài hệ thống treo cân bằng hai bánh trước vào cua an toàn lắm, cũng đẹp. Nhưng Việt Nam có cho lưu hành như xe hai bánh hay không?

  4. má xe xấu nhất ta chưa từng thấy bao h xấu hơn một thằng nông dân lm đúng xe +sản bản chất đã xấu vốn có sẵn 😱😱😱

  5. Mấy bố đầu đất làm luật giao thông cùi bắp đã ra luật cấm lưu hành xe 3 bánh lâu rồi , bọn nó chĩ thích xe 2 bánh thôi , chiếc xe này người VN cố nằm mơ đi !

  6. Mấy thánh cứ thấy 3 bánh là bảo cho ng tàn tật là sao. Cái xe này bg tàn tật chạy ko khéo là té ngã như chơi, khoảng cách giữa 2 bánh trc ko đủ lớm để giữ thăng bằng xe, thêm nữa khi xe ôm cua thì nó sẽ nghiêng, thì mới đánh lái đc, vì bánh đôi là bánh trc, nếu bánh sau thì có thể ko sao. Xe ng khuyết tật bánh trc đi nữa cũng phải làm khoảng cách dãn ra, ai biết xe cam-am thì xe chi ng khuyết tật cũng gần dạng đó đấy. Đâu phải cứ 3 bánh là để cho ng khuyết tật chạy đâu à. Biết đâu có khi 3 bánh vậy đó mà nó đắt hơn cả SH sang chảnh hay mấy con moto cào cào mạnh mẽ nữa à nha!

  7. Thằng yamaha nó thấy xe Tự chế hai bánh thành ba bánh cho người khuyết tật đi nhiều quá. Nên bây giờ nó sản xuất xe ba bánh luôn. Nhưng xe ba bánh này không dành giêng cho ai hết có đủ tiền thì dinh em bánh này về mà chạy. Nhưng giá của e ba bánh này thì không hề nhỏ chút nào đâu..

  8. Đẹp. Như vậy.đèn đỏ thì không cần chống chân. Vì lúc chống chân xuống thì bị xe cán vào chân. Mới cả không cần chân trống .

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here